Eilin Sandbakken... 

på Bröderna Ivanssons bilskrot i Töcksfors, Värmland. 

Et eksempel på at kombinasjonen stygt og pent kan bli veldig vellykket. Det var kveld, vi var småslitne, men er glad hun sa seg villig til og ta plass på haugen og nyte en røyk. Det ble et av bildene jeg til nå er mest tilfreds med. 

3 x Volvo PV naturell.  

Et motiv med "WOW faktor" jeg kan kalle det. 

3 x Volvo PV artistic. 

Samme motiv med "WOW faktor" og kunstnerisk personlighet.

Slike motiv formelig ber om å bli tatt vare på. 

Bilmerke X dvs. ukjent merke, tatt 1978 og kan ikke spores for info om modell da både bil og tre er fjernet i dag. 

Ford Anglia Prefect fra sent 1950 tall. 

Volvo PV.

• Produksjonsår: 1958-65
• Antall produsert: 243 996
• Hjulavstand: 260 cm
• Sporvidde (foran/bak): 128/130 cm
• Sylindervolum: 1 583-1 778 cm³
• Motoreffekt: 60-95 hk
• Antall gir: 3-4
• Kilde: Wikipedia.
  

Saab 96 og Volvo PV.

Saab Er Svensk - förstås - og modellen 96 ble produsert i perioden 1960 - 1980. En driftsikker og populær bil og det ble også favorittbilen til rallylegenden Erik Carlsson, med tilnavnet "Carlsson på taket". 

Humber Hawk.

Engelskprodusert mellom årene 1945 og 1967, den gang bilene luktet bil. Denne fant sitt hvilested i fotografens nærområde og lukter fremdeles - bil.

2 x Ford Corsair

Produsert i Halewood og Dagenham, England, perioden 1963 - 1970 i et antall på 300000. Anslagsvis er noe over 300 - 350 stk. tatt vare på med under 20 eksemplarer i Norge.  

Charles Thompson var Ford's designer i 37 år med Corsair'en som modellen han etter eget utsagn er mest fornøyd med